एक दिवसिय ट्राफिक प्रहरी सम्मेलन तथा सडक सभ्यता अभिबृद्धी साथै सवारी दुर्घटना न्युनिकरण कार्यक्रममा मन्तव्य राख्नुहुदै महनागरीय ट्राफिक प्रहरी महाशाखाका प्रहरी वरिष्ठ उपरीक्षक वसन्त कुमार पन्तज्यू ।
"एक दिवसिय ट्राफिक प्रहरी सम्मेलन तथा सडक सभ्यता अभिबृद्धी साथै सवारी दुर्घटना न्युनिकरण" कार्यक्रम प्रमुख अथिति काठमाण्डौ महानगरपालिका सचिव श्री यादव प्रसाद कोईरालाज्यू ।
एक दिवसिय ट्राफिक प्रहरी सम्मेलन तथा सडक सभ्यता अभिबृद्धी साथै सवारी दुर्घटना न्युनिकरण कार्यक्रममा ट्राफिक प्रहरीको ऐतिहासिक पोशाक सहित ट्राफिक प्रहरी ।
२०७५/०२/१० गते विभिन्न मितिमा हराएका मोटरसाईकलहरु फेला पारी सम्बन्धित सवारी धनीलाई हस्तान्तरण गर्नु हुँदै महानगरीय ट्राफिक महाशाखाका प्रहरी वरिष्ठ उपरीक्षक वसन्त कुमार पन्तज्यू ।

Ashadh 11, 8:00 AM

उपत्यकाको सवारी आवागमन यतिबेला सामान्य रहेको छ । नागढुंगा नाका हुदै उपत्यका भित्रिने सवारी साधन भने क्युमा चलिरहेका छन् । विभिन्न नाका प्रयोग गरि उपत्यका भित्रीने र बाहिरीने सवारी साधन भने सामान्य तवरले संचालन भैरहेका छन् ।  गएको २४ घण्टामा विभिन्न नाका प्रयोग गरी ९ हजार १ सय १२ वटा सवारी साधनमा ७३ हजार ७५ जना यात्रु उपत्यका भित्रिएका छन् । ८ हजार ७ सय ८५ वटा सवारी साधन प्रयोग गरी ७२ हजार २ सय ३० जना यात्रु उपत्यकाबाट बाहिरीएका छन् । उता चितवनको ईच्छाकामना गाँउपालिका ५ स्थित ३ नम्बर पुलमा गएराति वर्षासँगै झरेको पहिरोका कारण सवारी आवागमन प्रभावित भएको छ । पहिरो हटाई बिहान साढे ६ बजे बाट एक लेन सुचारु गराइएको छ । पुरै पहिरो हटाएर दोहोरो सवारी सञ्चालन गर्ने काम भैरहेको जिल्ला प्रहरी कार्यलय चितवनले जानकारी दिएको छ । गएको २४ घण्टामै उपत्यकामा १८ वटा सवारी दुर्घटना भएका छन् । दुर्घटनामा १० जना घाइते भएका छन् । घाईतेहरुको उपत्यका स्थित विभिन्न अस्पतालहरुमा उपचार भैरहेको महानगरीय ट्राफिक प्रहरी महाशाखाले जनाएको छ । 

महानगरीय ट्राफिक प्रहरी महाशाखा

काठमाण्डौ उपत्यकामा दिन प्रतिदिन बढ्दै गएको जनसंख्या तथा सवारी चाप, सिमित साघुरा सडकहरू सवारी नियम तथा ट्राफिक संकेत सम्बन्धी सडक प्रयोगकर्ताहरुमा रहेको ज्ञानको कमी र ज्ञान भएकाहरुबाट समेत ट्राफिक नियमको उलंघन गर्ने प्रवृतिका कारण काठमाण्डौ उपत्यकाको ट्राफिक व्यवस्थापन गर्ने कार्य जटिल एंव चुनौतिपुर्ण बन्दै गएको छ । काठमाण्डौ उपत्यकाको शहरी विकासको अनुपातमा सडक बिस्तार र सडक पूर्वाधारहरु निर्माण हुन नसक्नु, विविध कारणबाट यातायात क्षेत्र सरकारको प्राथमिकतामा पर्न नसक्नु, यातायात क्षेत्रमा रुट, सेण्डिकेट लगायत कुराहरुमा निश्चित समूहहरुको मात्र पहुंच हुनु, अवैज्ञानिक प्रतिस्पर्धा, सार्वजनिक सवारी साधन संचालकहरुमा रहेको सेवाग्राही भन्दा नाफामुखी सन्चालन पद्धति प्रक्रियागत त्रुटिपूर्ण सवारी चालक अनुमति पत्र वितरण प्रणाली आदि विधमान रहेकाले सरकारले यातायात क्षेत्रको विकासलाई उच्च प्राथमिकता प्रदान गरी समयमै आवश्यक अल्पकालिन तथा दिर्घकालिन कार्य योजना तयार गरी पहल कदमहरु चालिनु अति आवश्यक भएको छ ।

Continue Reading >>>

News Releases