मिति २०७५/०४/१५ गते विभिन्न मितिमा हराएका मोटरसाईकलहरु फेला पारी सम्बन्धित सवारी धनीलाई हस्तान्तरण गर्नु हुँदै महानगरीय ट्राफिक प्रहरी महाशाखा प्रमुख, प्रहरी बरिष्ठ उपरीक्षक वसन्त कुमार पन्तज्यू ।
मिति २०७५/०४/०८ गते मेट्रो ट्राफिक एफ.एम.९५.६ मेगाहर्जको छैटौं बार्षिकोत्सब कार्यक्रममा मन्तब्य दिनुहुदैँ महानगरीय प्रहरी कार्यालय प्रमुख, प्रहरी नायव महानिरीक्षक मनोज नेउपानेज्यू ।
मिति २०७५/०४/०८ गते मेट्रो ट्राफिक एफ.एम.९५.६ मेगाहर्जको छैटौं बार्षिकोत्सब कार्यक्रममा धन्यबाद ज्ञापन गर्नुहुदैँ महानगरीय ट्राफिक महाशाखा प्रहरी प्रमुख, प्रहरी बरिष्ठ उपरीक्षक वसन्त कुमार पन्त ज्यू ।
मिति २०७५/०४/०८ गते मेट्रो ट्राफिक एफ.एम.९५.६ मेगाहर्जको छैटौं बार्षिकोत्सब कार्यक्रममा स्वागत मन्तब्य दिनुहुदैँ महानगरीय ट्राफिक प्रहरी महाशाखाका प्रहरी उपरीक्षक सुरेन्द्र प्रसाद मैनालीज्यू ।
एक दिवसिय ट्राफिक प्रहरी सम्मेलन तथा सडक सभ्यता अभिबृद्धी साथै सवारी दुर्घटना न्युनिकरण कार्यक्रममा मन्तव्य राख्नुहुदै महनागरीय ट्राफिक प्रहरी महाशाखाका प्रहरी वरिष्ठ उपरीक्षक वसन्त कुमार पन्तज्यू ।
"एक दिवसिय ट्राफिक प्रहरी सम्मेलन तथा सडक सभ्यता अभिबृद्धी साथै सवारी दुर्घटना न्युनिकरण" कार्यक्रम प्रमुख अथिति काठमाण्डौ महानगरपालिका सचिव श्री यादव प्रसाद कोईरालाज्यू ।
एक दिवसिय ट्राफिक प्रहरी सम्मेलन तथा सडक सभ्यता अभिबृद्धी साथै सवारी दुर्घटना न्युनिकरण कार्यक्रममा ट्राफिक प्रहरीको ऐतिहासिक पोशाक सहित ट्राफिक प्रहरी ।
२०७५/०३/२४ गते विभिन्न मितिमा हराएका मोटरसाईकलहरु फेला पारी सम्बन्धित सवारी धनीलाई हस्तान्तरण गर्नु हुँदै महानगरीय ट्राफिक महाशाखाका प्रहरी उपरीक्षक सुरेन्द्र प्रसाद मैनाली ।

Bhadra 01, Traffic Update

ट्राफिक प्रहरीले सवारी साधनलाई आफ्नो आफ्नो लेनमा चल्नु पर्ने ब्यवस्था गरेको छ । मालबहाक तथा ठुला सवारी साधन ट्रक, ट्रिपर र सार्वजनिक सवारी साधन बायाँ लेनबाट र दुई पाङग्रे तथा चार पाङग्रे सवारी साधनलाई दायाँ लेनबाट चल्ने ब्यवस्था मिलाइएको छ । ट्रक र ट्रिपरबाट दुर्घटना बढेपछि साना ठुला सवारी साधनलाई छुट्टा छुट्टै लेनमा चलाउन थालिएको महानगरिय ट्राफिक प्रहरी महाशाखाले जनाएको छ । साथै लेन परिवर्तन गर्दा साइड लाइट र लुकिङ्ग ग्लासको प्रयोग गर्न हुन समेत महानगरीय ट्राफिक प्रहरी महाशाखा  अनुरोध गर्दछ ।

महानगरीय ट्राफिक प्रहरी महाशाखा

काठमाण्डौ उपत्यकामा दिन प्रतिदिन बढ्दै गएको जनसंख्या तथा सवारी चाप, सिमित साघुरा सडकहरू सवारी नियम तथा ट्राफिक संकेत सम्बन्धी सडक प्रयोगकर्ताहरुमा रहेको ज्ञानको कमी र ज्ञान भएकाहरुबाट समेत ट्राफिक नियमको उलंघन गर्ने प्रवृतिका कारण काठमाण्डौ उपत्यकाको ट्राफिक व्यवस्थापन गर्ने कार्य जटिल एंव चुनौतिपुर्ण बन्दै गएको छ । काठमाण्डौ उपत्यकाको शहरी विकासको अनुपातमा सडक बिस्तार र सडक पूर्वाधारहरु निर्माण हुन नसक्नु, विविध कारणबाट यातायात क्षेत्र सरकारको प्राथमिकतामा पर्न नसक्नु, यातायात क्षेत्रमा रुट, सेण्डिकेट लगायत कुराहरुमा निश्चित समूहहरुको मात्र पहुंच हुनु, अवैज्ञानिक प्रतिस्पर्धा, सार्वजनिक सवारी साधन संचालकहरुमा रहेको सेवाग्राही भन्दा नाफामुखी सन्चालन पद्धति प्रक्रियागत त्रुटिपूर्ण सवारी चालक अनुमति पत्र वितरण प्रणाली आदि विधमान रहेकाले सरकारले यातायात क्षेत्रको विकासलाई उच्च प्राथमिकता प्रदान गरी समयमै आवश्यक अल्पकालिन तथा दिर्घकालिन कार्य योजना तयार गरी पहल कदमहरु चालिनु अति आवश्यक भएको छ ।

Continue Reading >>>

News Releases